Schifffahrtsstrassen
Die Mündung der Seine, der Kanal von Tancarville, der Meeresabschnitt der Seine, die untere Seine und die Fahrt durch Paris.
Sehen Sie sich die Strecke an
"Paris - Le Havre : eine einzige Stadt, in welcher die Seine die Hauptstraße ist". Diese Behauptung von Bonaparte ist das Leitmotiv des Projektes einer großen Fluss- und Seemetropole von Antoine Grumbach, "Seine-Métropole".
Es stimmt, dass in diesem großen Gebiet alles auf die Seine hinausläuft. Sie ist ein wichtiger Transportweg für den Handel und wird noch bedeutender sein, wenn der Seine-Nord-Kanal fertiggestellt ist, welcher sie mit den großen Binnenschifffahrtsstraßen Nordeuropas verbinden wird.
Auf dem Meeresabschnitt der Seine bis Rouen gibt es kaum Brücken, ausgenommen die von Brotonne, Tanacarville und der Normandie. Fähren bieten hier Ersatz; sie nehmen am Verkehr auf der Seine teil und verlangen große Vorsicht vom Schiffer.
Es folgt die "Seine der Impressionisten", an der sich bewaldete Ufer und Kalkfelsen 
abwechseln.
Die Fahrt durch Paris kann man als ein faszinierendes Erlebnis betrachten; sie verlangt jedoch enorme Aufmerksamkeit des Steuermanns … und einen Bootsführerschein.
168 Seiten, davon 85 Seiten Gewässerkarten. Die ersten 40 Seiten sind den gesetzlichen Regelungen vorbehalten, welche mithilfe der Dienststellen des Grand Port Maritime in Rouen und den Häfen in Paris verfasst wurden und den Schiffer über alle Eigenheiten der Navigation auf dem Meeresabschnitt und der unteren Seine informieren. Hier finden sich auch Gezeitenkurven, sowie die Geschwindigkeiten von Ebbe und Flut, welche Sie beachten sollten, bevor Sie den Abschnitt befahren.
Karten im Maßstab 1:15'000 und 1:25'000 für die Navigation in Paris.
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